作為機(jī)械和裝備不可缺少的組成部分之一，中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過40多年的發(fā)展，特別是改革開放的迅速發(fā)展，取得了很大的進(jìn)步。作為機(jī)械和裝備不可缺少的組成部分之一，中國(guó)汽車工業(yè)經(jīng)過40多年的發(fā)展，特別是改革開放的迅速發(fā)展，取得了很大的進(jìn)步。

分析指出，目前我國(guó)有多種電機(jī)產(chǎn)品，可根據(jù)型號(hào)、規(guī)格、動(dòng)力、軸伸、絕緣、編碼器、速度開關(guān)、熱傳感器、加熱區(qū)等不同參數(shù)劃分為各種電機(jī)。機(jī)床、軋鋼機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、打印機(jī)、泵、泵、起重機(jī)、輸送帶、生產(chǎn)線、電梯和醫(yī)療設(shè)備中的中央電機(jī)、X光機(jī)、CT、牙科手術(shù)工具、透析機(jī)、呼吸機(jī)、電動(dòng)輪椅等，都使用大量的電機(jī)。

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)預(yù)期良好，帶動(dòng)了汽車驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。此外，混合動(dòng)力電動(dòng)客車是我國(guó)主要的電動(dòng)客車產(chǎn)品，純電動(dòng)客車所用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)對(duì)動(dòng)力的要求較高，相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)相對(duì)較少。

在世界各國(guó)節(jié)能降耗的背景下，高效節(jié)能電機(jī)已成為全球電機(jī)工業(yè)發(fā)展的共識(shí)。在電機(jī)系統(tǒng)節(jié)能方面，我國(guó)先后出臺(tái)了一些指導(dǎo)性政策，特別是2008年以來，加快了淘汰低效電機(jī)和驅(qū)動(dòng)設(shè)備的速度，加強(qiáng)了高效節(jié)能電機(jī)的推廣；2009年，國(guó)家環(huán)保總局發(fā)布了《關(guān)于節(jié)能降耗的若干意見》，明確了節(jié)能降耗的建議。2009年和2012年，財(cái)政部和國(guó)家發(fā)改委將高效和超高效電機(jī)應(yīng)用于惠民項(xiàng)目。2000年，工業(yè)和信息化部還發(fā)布了兩個(gè)淘汰能耗和落后機(jī)電設(shè)備（產(chǎn)品）目錄。2011年新能源汽車擁有量增長(zhǎng)率為59.58。在節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(20122020)等政策的刺激下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)預(yù)期良好，2020年新能源汽車數(shù)量將達(dá)到500000輛，帶動(dòng)了汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。

電機(jī)在當(dāng)今世界被廣泛應(yīng)用，即使在有運(yùn)動(dòng)的地方，也可能有電機(jī)。作為高性能電機(jī)系統(tǒng)的靈魂，控制芯片和驅(qū)動(dòng)技術(shù)將發(fā)揮越來越重要的作用。從整個(gè)機(jī)械制造市場(chǎng)和終端用戶市場(chǎng)分析了我國(guó)電機(jī)和電機(jī)控制行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和數(shù)據(jù)分析，包括伺服驅(qū)動(dòng)、伺服電機(jī)、變頻器、感應(yīng)電機(jī)、運(yùn)動(dòng)控制器、數(shù)控等應(yīng)用領(lǐng)域。籃筐。報(bào)告顯示，新能源的快速發(fā)展導(dǎo)致了汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展前景廣闊。